ເຊືອກເຊືອກຕ້ານ-ເຊືອກເຊືອກໝູນວຽນແມ່ນສາຍເຊືອກແບບພິເສດທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ 'ຕົນເອງ-ການຫມຸນ, ການບິດ, ແລະການເໜັງຕີງ' ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເຊືອກເຊືອກທຳມະດາພາຍໃຕ້ຄວາມຕຶງຄຽດ.Anti-ເຊືອກເຊືອກໝູນວຽນໃຊ້ສາຍເຊືອກຫຼາຍເສັ້ນທີ່ມີທິດທາງການວາງແບບກົງກັນຂ້າມ{6}ຊັ້ນໃນ, ຊັ້ນນອກ ແລະດ້ານຂວາ. ຊ້າຍ-ວາງມືສຳລັບຊັ້ນໃນ). ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ກໍາລັງແຮງບິດຂອງຊັ້ນໃນແລະຊັ້ນນອກຕໍ່ຕ້ານເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ສະກັດກັ້ນການຫມຸນຕົວຂອງມັນເອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບການໂຫຼດ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ການຫມຸນພາຍໃນແລະພາຍນອກໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ດ້ວຍການຍົກເລີກແຮງບິດ
ໂຄງສ້າງຂອງເຊືອກເຫຼັກຕ້ານ-ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະປະກອບດ້ວຍສາຍເຊືອກຫຼາຍຊັ້ນ. ທີ່ສໍາຄັນ, ທິດທາງການຈັດວາງຂອງ strands ພາຍໃນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບຂອງ strands ພາຍນອກ.
ຕົນເອງ-ການດຸ່ນດ່ຽງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ
ເມື່ອເຊືອກເຊືອກຖືກກົດດັນ, ແຮງຫມຸນ (ແຮງບິດ) ທີ່ຜະລິດໂດຍສາຍນອກແມ່ນຕ້ານກັບແຮງຫມຸນທີ່ກົງກັນຂ້າມທີ່ຜະລິດໂດຍສາຍພາຍໃນ. ການຈັດວາງນີ້ຮັບປະກັນສາຍເຊືອກທັງຫມົດຍັງຄົງຄົງທີ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ "slackening" ແລະບິດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເປັນເຊືອກທໍາມະດາ.
ເມື່ອເຊືອກເຊືອກ, ມີການໂຫຼດທຽບເທົ່າກັບ 20% ຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ແຕກຫັກຂອງມັນແລະມີຄວາມຍາວທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າເຖິງ 1000 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂອງມັນ, ສາມາດຫມຸນໄດ້ບໍ່ເກີນ 360 ອົງສາ (ເຊັ່ນ: ການລ້ຽວເຕັມ), ມັນອາດຈະຖືກເອີ້ນວ່າການຕ້ານການ{5}}ເຊືອກຫມຸນ.
ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
ການຍົກເຊືອກດຽວ-ການຍົກແນວຕັ້ງ ແລະ ໄລຍະໄກ-ການຍົກໄລຍະໄກ ຮັບປະກັນການໂຫຼດຄົງທີ່ ແລະ ປອດໄພ, ປ້ອງກັນການຫມຸນ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ການກໍ່ສ້າງແບບປີ້ນກັບຫຼາຍຊັ້ນ-ຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂອງ curling, knot, ຫຼື strand ແຍກ.
ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງດຽວກັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕກຂອງມັນແມ່ນສູງກວ່າເຊືອກທໍາມະດາປະມານ 30%, ມີຫນ້າດິນທີ່ລຽບກວ່າແລະອາຍຸການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ຍາວກວ່າ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຕກ, ສາຍເຊືອກຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຂູດ drum ຫຼື sheave, ແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງສາຍໄຟອື່ນໆ.
ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າການຫມຸນຖືກປ້ອງກັນທັງຫມົດ, ແຕ່ວ່າມຸມຫມຸນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດມາດຕະຖານ.
ສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
Tower crane, ລົດບັນທຸກ{0}}ເຄນຕິດ, ລົດບັນທຸກ-ເຄນຕິດ
hoisting shaft ເລິກ, ເຊືອກການດຸ່ນດ່ຽງ shaft ຕັ້ງ, ຍາວ{0}}ໄລຍະການຍົກແນວຕັ້ງ
ຄວາມຊັດເຈນສູງ-ການປະຕິບັດການຍົກລະດັບຄວາມສູງ, ຂົວ/ວິສະວະກຳທາງທະເລ
ເຊືອກ traction ການກໍ່ສ້າງພະລັງງານ, ເຊືອກດູດນ້ໍາມັນ, ເຊືອກດຶງສະເພາະສໍາລັບການຍົກ
ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ເຊືອກເຊືອກຕ້ານ-ສາຍເຊືອກໝູນວຽນແມ່ນສາຍເຄເບີ້ນສະເພາະທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ-ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຜ່ານເຄົາເຕີ-ການບິດຂອງຊັ້ນໃນ ແລະຊັ້ນນອກຂອງມັນ. ການອອກແບບນີ້ເສຍສະລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບາງຢ່າງໃນການປະຕິບັດການງໍເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແຮງບິດອັນລ້ຳຄ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນກຳລັງຄົງທີ່ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ທັນສະໄໝ-ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມສູງ-ລະດັບຄວາມສູງ, ຄວາມເລິກ-ນ້ຳ, ແລະການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີການແນະນຳ.
